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马斯克说特斯拉完成完整主动驾驶 外媒反手打脸

发布时间:2019-02-06 15:11:48      来源:
就在几天前,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克周宣称:他预期到2019年底,特斯拉汽车能够在无人协助的情况下,实现安全的自动驾驶。结果这一言论一石激起千层浪,外媒纷纷打脸,他所谓的“完全自动驾驶”做多也只是L2等级,距离完全自动驾驶还很远。1分快3规律计划
 
 
马斯克宣称2019年提供完全自动驾驶
 
其实马斯克所指的特斯拉完全自动驾驶技术说的是“Naviging on Autopilot”,其实这项技术从字面意思上来解读就可以和好的理解,即“具备导航能力的自动驾驶”技术。
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马斯克称:“全自动驾驶能力已经存在。”“Naviging on Autopilot”功能通过提供建议、改变车道、在高速公路交汇处导航以及主动退出高速公路等,在“高速公路的入口匝道到出口匝道”之间引导汽车。
 
 
Naviging on Autopilot并非完全自动驾驶
 
但是很多外媒对1分快3规律计划马斯克的说法提出了质疑,“Naviging on Autopilot”技术或许可以具备很高的智能程度,可能通过导航和自动驾驶来完成A到B的自动驾驶辅助,但是人还需要时刻接管车辆,以备不时之需,这跟L5等级的自动驾驶还有相当的距离。
 
按照汽车工程师协会(SAE)对自动驾驶汽车的分级,大多数专家将“Naviging on Autopilot”归类为L2级,这意味着车辆可以处理基本任务,如加速、制动和变道等,但人类司机需要保持高度注意力,并准备好随时接管车辆。
 
 
SAE自动驾驶等级划分
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即使是像Alphabet旗下Waymo、福特Argo AI或通用Cruise Automation等高度自动化的汽车,也不能真的被称为“全自动驾驶”,因为它们只能在特定的地理位置和特定条件下(如好天气)运行。这些公司通常在车中保留安全司机,并认为他们的车辆可被列为L4级。
 
同时外媒也批评马斯克说话不严禁的态度,如此的宣传可能会对消费者行程误导。因为特斯拉Autopilot技术而导致到事故已经不再是少数。
 
消费者如果相信马斯克称特斯拉汽车能“完全自动驾驶”,他们可能认为这意味着他们在自动驾驶时不必保持关注,这可能引发更多危险。
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